一起来看一看上周发生了哪些事~~

要闻导读

1►黑龙江省哈尔滨市松北区人大常委会副主任赵琪带队到哈铁铁路站前一标裕田制梁场检查指导工作

2►哈伊高铁跨222国道特大桥最后一联连续梁顺利合龙

3►哈铁站前一标项目桩基施工全部完成

4►宁淮铁路二分部项目桩基施工全部完成

精彩瞬间

黑龙江省哈尔滨市松北区人大常委会副主任赵琪带队到哈铁铁路站前一标裕田制梁场检查指导工作

5月28日，黑龙江省哈尔滨市松北区人大常委会副主任赵琪带队到哈铁铁路站前一标裕田制梁场检查指导工作。赵琪一行深入施工现场，简要了解了穿透式管理情况以及现场安全防护措施，察看了工程质量及施工进度。重点关注了场区内的大型机械的运行状况和检修保养情况。他强调：该项目作为松北区重点建设项目，对于优化城市交通网络、形成以哈尔滨为中心的“一小时、两小时”交通圈、提升区域发展活力具有至关重要的意义。现在正值铁路建设关键时刻，全体参建人员要以高度的责任感和使命感，提高认识、对标一流，时刻紧绷安全生产这根弦，全力打造安全工程、精品工程。

哈伊高铁跨222国道特大桥最后一联连续梁顺利合龙

5月28日，哈伊高铁跨222国道特大桥最后一联连续梁顺利合龙。本次合龙的现浇连续梁全长144米，采用支架现浇法分三个标准节段块分批次浇筑施工，混凝土总方量达2047立方米。该特大桥连续梁施工现场全程地处村镇交通要道、村屯住宅密集区与防洪排涝交叉地带，具有组织协调难、安全风险高、施工工序繁琐等特点。在施工过程中，项目团队采取模块化支架设计，提高了支架整体稳定性和施工效率，同步利用智能监测与控制技术，保证桥梁各细部结构的整体稳定性；在每个节段采用全自动智能张拉设备、压浆设备，梁体喷淋养护设备等各种实用技术提升现场标准化作业水平，有力地保障了连续梁的顺利合龙和项目施工节点的有序推进。

哈铁站前一标项目桩基施工全部完成

5月28日，哈铁站前一标项目桩基施工全部完成。哈铁铁路一标项目位于黑龙江省哈尔滨市，正线全长41.77公里，桩基共计9525根。桩基施工过程中，针对深水基础、软弱地基、透水易塌厚卵石覆盖层等复杂地质问题，为确保施工安全平稳推进，项目部组织召开技术研讨会，实施“一桩一议”，不断完善施工方案，采用水下钢围堰、钢板桩围堰、长钢护筒跟进、黏土及片石回填等工艺，不断攻克复杂地质下的长大直径桩基的施工难题，同步加强现场专人盯控，细化测量放样、钢筋笼对中安装、混凝土浇筑等薄弱环节质量管控，优化资源配置，做好每一道工序的衔接，在确保项目建设安全、高效、有序的前提下，圆满完成桩基施工任务。

宁淮铁路二分部项目桩基施工全部完成

6月1日，宁淮铁路二分部项目桩基施工全部完成。宁淮二分部设计钻孔桩共计3476根，在施工过程中，面临诸多棘手难题，项目部通过多措并举保障工程顺利推进：积极对接地方政府，建立定期协调机制动态解决征地拆迁问题，确保施工连续性；针对复杂地质条件，通过详细勘察和试验确定最优泥浆比重并严格执行，有效防止扩孔塌孔，将钻孔桩混凝土损耗率成功控制在3.81%；同时，制定完善的邻营施工安全制度，设置警示隔离设施，加强实时监控与人员培训，并严格按规定进行交叉作业，保障了施工安全与运营线路的正常运行。